汽车模具制造商的强劲需求预测

HRI(美国港口结果,Inc .咨询公司)总裁兼首席执行官劳里港口表示,由于整个制造业,尤其是汽车行业,比最初预期的要好地经受住了COVID-19大流行,“这对模具制造商来说,有很大的帮助。”该公司在10月19日的网络研讨会上分享了其“2021年汽车模具展望“报告的调查结果。


港口说,制造业的整体表现“确实非常好”。”所有行业都有很多非常积极的事情(正在发生)。耐用品需求非常旺盛，不仅带动了新的销量，也带动了新的程序，所以很多新型号。不仅在汽车领域，而且在各个行业。我们真的希望这种情况会持续很长一段时间。”

在对模具制造商的调查中,HRI发现76%的人对2022年持普遍乐观的看法——既不期待持续繁荣也不期待大萧条。由于中小型商店积压三个月，大型工厂积压五到六个月，模具制造商预计明年收入增长约 10%；90% 的公司预计今年年底息税前利润将增长 3% 以上。

毫无疑问:“在当今的环境中作为实体行业开展业务. .。比以往任何时候都更难,“港承认。也就是说,到2021年,对汽车模具制造商的季度需求一直保持强劲,随着OEM推出新产品,第三季度的工具支出下降至12个亿美元。港预计汽车模具支出将在今年第四季度回升至26个亿美元,并在明年第二季度上升至27个亿美元。

从长远来看，他预计 2024 年，随着新纯电动汽车和皮卡的推出，汽车工具支出将增长至 86 亿美元。这些发射将推动到2027年的四个“辉煌年”的增长,然后是2028年的下滑,随着模型线的更新,工具和发射周期将重置到2030年。


HRI业务分析经理马特Trentacosta表示,尽管半导体和供应链短缺,底特律3大汽车制造商的盈利能力”前所未有”。虽然整个行业的新车平均供应量从 2019 年的平均 65 天下降到 35 天，但下降了 46%，但在销售的汽车类型上提升了汽车制造商的利润。


现在,港口总结道:“这十年,它的平衡。对于工具行业来说,这似乎是一个非常非常强劲的十年。”

尽管在过去的两年时间里,因为疫情的原因,模具市场订单量有所下滑,但在汽车模具行业,我们仍然保持较好的成交量,外部环境的动荡更使得锦丰科技更加坚定永不离场的信心,决心更好地打造“锦丰技术·全球服务”的招牌。


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