最近,研究和市场刚刚该新报告名为“全球汽车塑料和复合材料市场调查和趋势”。这是一个市场洞察力基于这样一个前提:lightweigting通过使用塑料和复合材料在汽车车辆将帮助满足全球标准,提高燃料的使用,最终降低成本。跨越2015年数量和收入预测(基地)到2022年。

从这个报告中,我们会发现:

底层(UTH)将是最动态应用程序段,提供巨大的金属替代塑料化合物的机会。高性能和特种聚合物将越来越多地发现在这段增长机会。

——合作协议涉及复合制造商、零部件制造商,和汽车原始设备制造商(oem)为特定的应用领域188足球资料库188bet手机网将变得更加普遍。

——碎片混合等部分,丙烯腈丁二烯苯乙烯(ABS),和聚丙烯(PP)将规模较小的独立混合者获得巨大的市场份额。

——复合材料行业存在的多样性和多超过应用程序,以航空航天为领先采用者的创新和汽车的最大用户的体积。

——取代钢和铝面板(如屋顶、门、罩、后备箱盖)是直接选择碳纤维增强塑料(CFRP)在汽车中的应用。底盘和动力总成(冷却部分)预计将作为下一个大的应用程序。

——优化和新的制造方法将协助复合材料的发展。过渡到先进的制造技术以及技术使碳纤维增强塑料/ GFRP的更快的生产(玻璃钢)部分将使他们的大众市场吸收。

这里是关键市场趋势从2015年到2022年:

——默认监管措施呼吁减少交通排放。多材料的使用将帮助公司降低成本通过优化材料选择和满足监管要求。

——越来越大的压力在汽车原始设备制造商开发更清洁和更精简的车辆,包括电动汽车,将采用和发展的驱动因素的多材料(包括塑料和复合材料)。

——降低二氧化碳排放和提高燃油经济性是共同通过减肥。紧缩对汽车尾气排放增加了各国政府推动企业向寻找提高燃料效率的方法。尽管电动汽车仍成本高昂,生产轻型汽车将导致减少汽油的排放/英里。

——全球石油消费稳步增长在过去的几年中,包括交通部门的份额。汽车组成的X %左右全球石油消费总量,使汽车制造商的紧迫性探索多材料(包括塑料和复合材料)为了有效地保持他们的生产成本低,同时减少燃料消耗。188bet手机网188足球资料库

——超级安全的共同趋势正在推动更多的需求,然而小,汽车设备和传感器,能够更好的监控和应对各种类型的安全漏洞以及改善司机控制盲点,扭转,等等。

——为了满足这一需求越来越小设备,多材料(包括塑料和复合材料)是必需的。