汽车车灯的塑料部件
1.零件材料:PC
首先让我们了解PC财产:
物理性能:无定形、无味、无味、无毒、透明的热塑性聚合物。比密度:1.18-1.20。玻璃化转变温度:140-150,熔点:220-230。具有一定的耐化学性和耐油性。中等粘度PC具有高透明度和180-210℃耐热性。
B.机械性能:抗冲击性能好,尺寸稳定。在较宽的温度范围内保持较高的机械强度。其缺点是耐久性和耐磨性差。
C.C.热性能:分解温度300℃以上。长期工作温度可达120℃,耐寒性好,脆性温度低至100℃以下。长期工作温度范围为-60℃至120℃
D.电性能:低分子极性。良好的介电性能。
E.耐老化、耐热性能:耐老化性能较好。易燃,火焰呈淡黄色,冒黑烟。氧气指数仅为25%,远离火源自熄。通常添加改性卤化物、氢化锑、氢氧化镁、膦酸、红磷以提高可燃性。
F.光学性能:非晶态材料,纯PC无色透明,透光性好。
用途:1。高透明度和高抗冲击性领域,如CD。2.汽车工业,用于大灯、侧灯、尾灯、镜子、玻璃、内外装饰件和仪表。3.电子产品、低压柜连接器、绝缘插头、绝缘套、机床保护开关、空心砖外壳、仪表箱、办公自动化设备。POF PC材料价格约为RBM25/kg
2.闸门设计
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注入系统的设计应厚而短,带有冷渣井。侧浇口和扇浇口最好采用大截面,但要避免浇口周围的过度应力。
3.通风设计
PC的一级排气值为0.01-0.03。考虑到汽车照明零件的特殊要求,任何不良的通风都会严重影响零件的外观质量,产生黑点和透明度。
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4.冷却设计
模具温度和均匀冷却会直接影响最终零件的均匀透明效果:
1.冷却直径、水线与零件距离、冷却空间的比例应严格控制在1:2:5:4。正常冷却直径为12mm,水线到零件的距离为30mm,冷却空间为50mm。
2.尽量避免池式冷却。
3.必要时,应采用双角度冷却,以保持型腔和型芯的均匀冷却。
4.PC材料的模具温度为100-120℃。避免使用橡胶密封圈,必要时可适当使用耐热氟橡胶密封圈。工作温度:-30~+250℃
5.弹射设计
非装配表面不允许有任何标记,包括因透镜的透明度和外观特性而产生的弹出标记。卷取顶出用于此类零件。所有弹射标记均在匹配部件装配范围内,不影响零件可见表面。
6.钢材的选择
基于PC属性:
只有少数钢材可用于制造透明灯模具,主要有DAIDO NAK80、ASSAB S136/S136H、Greodiz 1.2344ESR、HITACHI HPM magic。考虑到综合抛光性能和钢材成本,通常使用DAIDO NAK 80。
元素 |
C |
硅 |
倪 |
锰 |
钼 |
铜 |
人工智能 |
铬 |
所容纳之物 |
0.15 |
0.3 |
3 |
1.5 |
0.3 |
1 |
1 |
0.3 |
NAK80的财产: |
Pre-hardened 37-43HRC。无需热处理。具有良好的光学旋转抛光能力,良好的切割能力和变形能力。 |
切割过程: |
由于硬度高,切削阻力比其他钢材大。建议使用CNC-M2(SKH9)或超硬合金-P40工具钻孔。 |
钻井过程: |
钻孔直径越大,切割速度越低。如果螺旋槽比标准槽小且短,则会降低刀具破损的风险。 |
铣削过程: |
切削进给标准为0.06m/l。大的切削进给量会缩短刀具寿命。 |
EDM工艺: |
电火花加工表面不会硬化,产生硬化层。加工表面光滑细腻。在某些情况下,它可以代替纹理(以及线切割)。 |
EDM条件: |
型号:DLAX250 DE 150S 工作电流:2 - 4.5 液压:200mmHg 机器深度:20毫米 工作电压:80 - 100 v 电极:铜。电极消耗低于1%。焊接性能:焊接区和热影响区不会硬化。硬度略低于母材(已经沉淀硬化),但焊接后500℃*5小时沉淀硬化可恢复硬度。 |
7.分割线
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8.版画
透镜的雕刻不同于其他模具。从雕刻方向看,正常零件的雕刻在型腔和型芯中是反向的。透镜模具的型芯雕刻是正向的,而型腔雕刻是反向的,因为透镜通常是从零件可见表面看的。
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